Nova regulamentação para categoria Rally para 2012

Nova regulamentação para categoria Rally para 2012
ATA DE REUNIÃO PARA REGULAMENTAÇÃO DO CAMPEONATO BRASILEIRO RALLY 2012
Realizada em Fortaleza, na data de 04 de dezembro de 2011, no CIM Modelismo reunião onde estavam presentes os senhores: Warnner Julles (Presidente da Febarc), Rafael Felício (representante do Ceará e secretário Febarc), Heitor Nogueira (representante de São Paulo), Marcel Silva (representante do Paraná), Luiz Manoel (representante do Distrito Federal) e George Lyra (representante do Rio Grande do Norte e Diretor de Rally da Febarc).
Conforme convocação da Febarc esta reunião teve por finalidade definir as diretrizes as quais a categoria Rally passará a partir de jan/2012. Foram tomadas por votação (na forma de maioria simples) as seguintes medidas:
1. A categoria agora passará a denominar-se: RALLY & GT. Assim a partir de 2012 teremos o IV Campeonato Brasileiro de Rally & GT.
2. A categoria agora passa a ter 2 divisões: RALLY serão com os carros com 1 marcha apenas, tracionados por eixos ou correias, com motor até .21, bolha livre e pneus livres (nacionais ou importados). As demais normas técnicas terão como base o atual regulamento da Febarc para a categoria.
3. A outra categoria passará a se chamar GT: com carros de até 2 marchas, tracionados exclusivamente por eixos, com motores de .21 a .28 com custo até $300 (trezentos dólares americanos, confirmados na lista previa da Febarc que sempre será divulgada 60 dias antes do evento nacional. Essa lista usará como padrão de preços o site da loja amain hobbies). Os pneus da categoria GT serão livres, porém limitados a 03 jogos de pneus de livre escolha do participante, que serão lacrados no ato da vistoria e não mais poderá o participante usar outro pneu em seu carro, até mesmo nos treinos de pista aberta durante o evento. Por fim as medidas do carro da categoria GT terão peso mínimo 3700 gramas, com entre eixos entre 320-360mm e largura do carro entre 300-320 mm. Nesta categoria poderão correr os carros GT e também buggys/truggys transformados. Por fim a bolha deverá ser de carros de Turismo ou GT com 2 ou 4 portas similares aos carros em escala 1/1. As demais normas técnicas terão como base o regulamento atual da categoria.
4. A Febarc divulgará em Janeiro o regulamento completo do IV Campeonato Brasileiro de Rally & GT, que terá como sede a cidade de Curitiba, na pista da Fazenda Thalia. O Evento está agendado para junho de 2012.
Todos os participantes desta reunião concordaram com os termos apresentados nesta Ata e assim fica definido para o ano de 2012 e seguintes esta modalidade.
Fortaleza, 04 de dezembro de 2011.
Warnner Julles - Pres. Febarc
Rafael Felicio – Secretário Febarc.
George Lyra – Diretor Rally